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瓊中廠家直銷的國標鋁管報價表鑫碩鋁業(yè) |
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發(fā)布者: 發(fā)布時間:2021/7/23 閱讀:809次 【字體:大 中 小】 |
瓊中國標鋁管簡介 2017大口徑厚壁鋁管力學性能:抗拉強度σb(MPa):≥370、條件屈服強度σ0.2(MPa):≥240、伸長率δ5(%):≥8。注:棒材室溫縱向力學性能。試樣尺寸:棒材直徑(方棒、六角棒內切圓直徑)≤150≤200、HB:≥105
2017大口徑厚壁鋁管熱處理規(guī)范1)均勻化退火:加熱480~495℃;保溫12~14h;爐冷。2)完全退火:加熱390~430℃;保溫時間30~120min;空冷。3)快速退火:加熱350~370℃;保溫時間為30~120min;空冷。4)淬火和時效:淬火495~510℃,水冷;人工時效155~165℃,6~10h,空冷;自然時效:室溫96h.
2017大口徑厚壁鋁管是第一個獲得工業(yè)應用的2×××系合金,具有很高的強度和良好的切削加工性能,但耐腐蝕性較差。2×××系列鋁板的特點是硬度較高,其中以銅原屬含量很高,大概在3-5%左右。2×××系列鋁板屬于航空鋁材,在常規(guī)工業(yè)中不常應用。我國生產2×××系列2017大口徑厚壁鋁管的廠家較少。質量還無法與國外相比。進口的鋁板主要是由韓國和德國生產企業(yè)提供。隨著我國航空航天事業(yè)的發(fā)展,2×××系列的2017大口徑厚壁鋁管生產技術將進一步提高。
瓊中國標鋁管新聞 6082大口徑厚壁鋁管屬熱處理可強化合金,具有良好的可成型性、可焊接性、可機械加工性,同時具有中等強度,在退火后仍能維持較好的操作性。
6082大口徑厚壁鋁管和6061大口徑厚壁鋁管同屬鋁-鎂-硅可熱處理強化合金,擠壓加工、鍛造性能好,陽極氧化性、抗蝕性好。6082擠壓淬火加人工時效后HBS≥80;6061則≥95。適用于制造飛機起落墊、小船、建筑構件、自行車、汽車零件、光學儀器、軌道車輛鋁材等等。6082大口徑厚壁鋁管與606大口徑厚壁鋁管有很多相同用途,但中東客戶比較喜歡6082。6082的淬火敏感度更高些(相比6061),它的成分中含Mn,所以抗蝕性和焊接性能更好些,海洋船般上的船板、構件等使用6082比較多。
大口徑厚壁鋁管性能與用途:6082大口徑厚壁鋁管屬熱處理可強化合金,具有良好的可成型性、可焊接性、可機械加工性和耐腐蝕性,同時具有中等強度,在退火后仍能維持較好的操作性,主要用于機械結構方面,包括棒材、板材、管材和型材等。這種合金具有和6061合金相似但不完全相同的機械性能, 其-T6狀態(tài)具有較高的機械特性。合金6082在歐洲是很常用的合金產品,在美國也有很高的應用,適用于加工原料,無縫鋁管,結構型材和定制型材等。6082大口徑厚壁鋁管合金通常具有很好的加工特性和很好的陽極反應性能。常用的陽極反應方法包括去除雜質和染色,涂層等。
瓊中國標鋁管知識 5083大口徑厚壁鋁管屬于Al-Mg系合金,使用范圍廣泛,特別是建筑業(yè)離不開此合金,是最有前途的合金。耐蝕性好,焊接性優(yōu)良,冷加工性較好,并具有中等強度。5083的主要合金元素為鎂,具有良好的成形加工性能、抗蝕性、焊接性,中等強度,用于制造飛機油箱、油管、以及交通車輛、船舶的鈑金件,儀表、街燈支架與鉚釘、五金制品、電器外殼等。
AL-Mg系合金,是應用最廣的一種防銹鋁,這種合金的強度高,特別是具有抗疲勞強度:塑性與耐腐蝕性高,不能熱處理強化,在半冷作硬化時塑性尚好,冷作硬化時塑性低,耐腐蝕好,焊接性良好,可切削性能不良,可拋光。用途主要用于要求高的可塑性和良好的焊接性,在液體或氣體介質中工作的低載荷零件,如油箱,汽油或潤滑油導管,各種液體容器和其他用深拉制作的小負荷零件:線材用來做鉚釘。
5083大口徑厚壁鋁管常用于船舶、艦艇、車輛用材、汽車和飛機板焊接件、需嚴格防火的壓力容器、致冷裝置、電視塔、鉆探設備、交通運輸設備、裝甲等。
大口徑厚壁鋁管化學成份:鋁 Al :余量、硅 Si :≤0.4、銅 Cu :≤0.1、鎂 Mg:4.0--4.9、鋅 Zn:0.25、錳 Mn:0.40--1.0、鈦 Ti :≤0.15、鉻Cr:0.05--0.25、鐵 Fe: 0.4
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