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陜西生產(chǎn)廠家厚壁鋁管規(guī)格表鑫碩厚壁鋁管牛牛牛 |
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發(fā)布者: 發(fā)布時間:2021/3/14 閱讀:844次 【字體:大 中 小】 |
陜西厚壁鋁管知識 5083大口徑厚壁鋁管是一種高鎂合金,在不可熱處理合金中強(qiáng)度良好,耐蝕性、可切削性良好。
5083大口徑厚壁鋁管特性:①5083大口徑厚壁鋁管的陽極化處理后表面美觀。電弧焊性能良好。5083大口徑厚壁鋁管合金中的主要合金元素為鎂,具有良好的抗蝕性與可焊接性能,以及中等強(qiáng)度。優(yōu)良的抗腐蝕性能使5083大口徑厚壁鋁管廣泛用于海事用途如船舶,以及汽車、飛機(jī)焊接件、地鐵輕軌,需嚴(yán)格防火的壓力容器(如液體罐車、冷藏車、冷藏集裝箱)、制冷裝置、電視塔、鉆探設(shè)備、交通運(yùn)輸設(shè)備、裝甲等。②5083屬于Al-Mg系合金,使用范圍廣泛,特別是建筑業(yè)離不開此合金,是最有前途的合金。耐蝕性好,焊接性優(yōu)良,冷加工性較好,并具有中等強(qiáng)度。5083的主要合金元素為鎂,具有良好的成形加工性能、抗蝕性、焊接性,中等強(qiáng)度,用于制造飛機(jī)油箱、油管、以及交通車輛、船舶的鈑金件,儀表、街燈支架與鉚釘、五金制品、電器外殼等。 、 AL-Mg系合金,是應(yīng)用最廣的一種防銹鋁,這種合金的強(qiáng)度高,特別是具有抗疲勞強(qiáng)度:塑性與耐腐蝕性高,不能熱處理強(qiáng)化,,在半冷作硬化時塑性尚好,冷作硬化時塑性低,耐腐蝕好,焊接性良好,可切削性能不良,可拋光。用途主要用于要求高的可塑性和良好的焊接性,在液體或氣體介質(zhì)中工作的低載荷零件,如油箱,汽油或潤滑油導(dǎo)管,各種液體容器和其他用深拉制作的小負(fù)荷零件:線材用來做鉚釘
大口徑厚壁鋁管化學(xué)成分:鋁 Al :余量、硅 Si :≤0.40、銅 Cu :≤0.10、鎂 Mg:4.0~4.9、鋅 Zn:≤0.25、錳 Mn:0.40~1.0、鈦 Ti :≤0.15、鉻 Cr:0.05~0.25、鐵 Fe: 0.000~ 0.400
陜西厚壁鋁管現(xiàn)貨
5083大口徑厚壁鋁管 | 5083 | 270*30 | 國標(biāo) | 9 | 30 | 30 | 本廠 |
6082大口徑厚壁鋁管 | 6082 | 350*50 | 國標(biāo) | 7 | 21 | 30 | 本廠 |
7A04大口徑厚壁鋁管 | 7A04 | 350*60 | 國標(biāo) | 6 | 21 | 30 | 本廠 |
LC4大口徑厚壁鋁管 | LC4 | 400*30 | 國標(biāo) | 5 | 20 | 30 | 本廠 |
2A12大口徑厚壁鋁管 | 2A12 | 500*30 | 國標(biāo) | 8 | 20 | 30 | 本廠 |
LY12大口徑厚壁鋁管 | LY12 | 500*40 | 國標(biāo) | 7 | 30 | 30 | 本廠 |
陜西厚壁鋁管新聞 7a04大口徑厚壁鋁管屬Al-Zn-Mg-Cu系超高強(qiáng)度鋁合金,亦稱超硬鋁,是超硬鋁中想當(dāng)成熟.使用較久和較廣的一個合金。
強(qiáng)度高,熱處理強(qiáng)化效果好,退火和新淬火狀態(tài)下塑性中等;與硬鋁不同,人工時效狀態(tài)下的耐蝕性比自然時效狀態(tài)的耐蝕性好,且自然時效進(jìn)程慢,需經(jīng)過3個月后才能達(dá)到時效硬化峰值,故7A04在淬火人工時效狀態(tài)下使用。其缺點是組織穩(wěn)定性不高,低頻疲勞強(qiáng)度低,有應(yīng)力腐蝕裂傾向。合金點焊焊接性良好,氣焊不良,熱處理后可切削性良好,但退火后的可切削性不佳。
LC4大口徑厚壁鋁管鋁合金屬Al-Zn-Mg-Cu系超高強(qiáng)度大口徑厚壁鋁管鋁合金,亦稱超硬鋁,是超硬鋁中相當(dāng)成熟,使用較久和較廣的一個合金。
大口徑厚壁鋁管主要特征及應(yīng)用范圍:
強(qiáng)度高,熱處理強(qiáng)化效果好,退火和新淬火狀態(tài)下塑性中等;與硬鋁不同,人工時效狀態(tài)下的耐蝕性比自然時效狀態(tài)的耐蝕性好,且自然時效進(jìn)程慢,需經(jīng)過3個月后才能達(dá)到時效硬化峰值,故7A04在淬火人工時效狀態(tài)下使用。其缺點是組織穩(wěn)定性不高,低頻疲勞強(qiáng)度低,有應(yīng)力腐蝕裂傾向。合金點焊焊接性良好,氣焊不良,熱處理后可切削性良好,但退火后的可切削性不佳。
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